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满意续航综合使用成本低比亚迪V3是首款搭载刀片电池的新能源物流车。这辆车在高速+空调的情况下能跑240多公里，不开空调、正常行驶下大概有280多公里的续航。”行驶100、200公里左右，如果换成燃油车每天至少百元的费用。而现
发布时间：2022-02-07 点击次数：212
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比亚迪V3为了进一步深入社区物流配送领域，在去年年底推出了一款新能源厢式运输车，也就是大家熟悉的新能源微面车型。这款看似普通的微面车型，却搭载了比亚迪最新的刀片电池。比亚迪没有选择自己做厢式运输车底盘，而是直接与广西五菱合作，买了五菱EV5
发布时间：2022-01-04 点击次数：167
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比亚迪V3为了进一步深入社区物流配送领域，在去年年底推出了一款新能源厢式运输车，也就是大家熟悉的微面车型。这款看似普通的微面车型，却搭载了比亚迪最新的刀片电池。比亚迪没有选择自己做厢式运输车底盘，而是直接与广西五菱合作，买了五菱EV50的底
发布时间：2021-12-31 点击次数：180
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比亚迪作为新能源汽车引领者，紧跟市场发展趋势，响应环保理念，以V3等纯电动物流车为矩阵，为城市绿色物流带来整体解决方案，助推物流电动化进程。在卡车及专用车电动化大趋势下，新能源物流车拥有着庞大的市场空间与体量优势。比亚迪不断适应新环境，实现
发布时间：2021-12-27 点击次数：169
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新能源物流车快速发展随着新能源物流的推广，目前市场上燃油物流车存量不下千万辆，目前业界预测新能源物流车替代空间将达到上百万辆左右，在电商与快递业的联动作用下，物流产业呈现高度发展态势，同时在新经济常态下，物流产业又势必面临绿色转
发布时间：2021-12-20 点击次数：140
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发布时间：2021-12-18 点击次数：351
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