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电动汽车怕过冬？不存在的！

2022-01-07

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眼下正是隆冬时节，冬季环境温度低导致电动汽车充电时间长、续航里程缩短问题困扰不少司机小哥。其实，掌握了正确的用车知识，同样可以让你的爱车无惧凛冬。

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在温度较高环境下充电

把车辆停在温度相对较高的环境中，可以是地下停车场、封闭性车库，这样有利于提升动力电池的活性，一方面减少续航里程的损失，另一方面，在充电效率、充电量等指标也是比在低温环境下要好得多。

随用随充，避免深度放电

车辆用完之后，最好马上充电，冬天温度比较低，最好是采用“随用随充”的原则，电池温度比较高的情况下，充电效率更高。为保证SOC估算的精确性，建议每三日至少做一次慢充满充电。出发前可以再次充电，让电池预热，主动校准电池续航。

避免车辆长期存放

尽量避免将电动汽车长时间存放，如存放超过3天，需将电量充至60%左右，同时断开12V蓄电池负极极桩，并且保证每个月对动力电池进行维护、充放电1次，正常使用时应定期保养。

匀速行驶，提前规划行程

开车保持匀速，减少电池能耗，尽量避免猛加速、猛踩刹车。合理使用空调，打开空调时及时开启内循环。另外，用车时提前规划好行程，并留有余量，提前做好充电准备。

以上注意事项，你学到了吗？更多冬季用车知识，开新将持续为你讲解。

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